奥特能驾控新秀——别克E5试驾体验
【动力总成/刹车脚感】本次试驾的车型为指导价259万元的别克E5臻享标准续航版 ，标称最大功率180kW ，0-100km/h加速时间为6秒，实际体验下来 ，绝对动力还是非常充沛的 ，并且由于前段加速比较迅猛，日常驾驶中体感还要更快一些 。
驾乘体验良好：采用前麦弗逊后五连杆底盘结构，凭借别克多年造车经验 ，底盘稳定舒适 ，支撑性能良好 。接近50：50的前后轴荷载比例，使车辆转弯和变道更敏捷 ，兼具舒适性与运动性。动力响应和刹车线性度表现出色 ，驾驶感受类似燃油车，适合容易晕车的乘客 。
别克至境e7与e5的行驶质感均以“稳”为核心 ，但e5更强调德系操控风格 ，至境e7则侧重舒适性表现 。别克e5：德系风格操控，稳定性突出别克e5基于奥特能平台打造 ，车身刚性较高 ，这一特性为底盘调校提供了扎实基础。其底盘调校偏向传统德系风格，注重操控性与稳定性的平衡。
奥特alornt汽车费用
一般来说 ，奥特alornt汽车入门级车型费用可能在几万元到十几万元不等 。这类车型通常配置较为基础 ，主要满足日常通勤等基本需求 。而中级车型费用大概在十几万元到几十万元区间，配置会有所提升，比如可能有更好的内饰材质 、更丰富的科技配置等。
电池安全是核心,别克首款奥特能车型上市,20.89万起
不同于其它新能源汽车将智能 、设计、加速性能当成核心卖点 ，别克ELECTRA E5将更多的心思用在了电池安全上 ，因为别克深知，安全才是造车之本 。
月13日 ，别克ELECTRA E5正式上市 。
【EV视界报道】4月13日 ，别克ELECTRA E5（下简称别克E5）正式上市，售价区间89-289万元。作为别克的首款奥特能平台产品 ，别克E5提供标准续航版 、长续航版和艾维亚四驱版共5个配置车型 ，CLTC工况最大续航里程620km 。
