8万级家用SUV,吉利缤越 、长安CS35PLUS和宝骏RS-3,谁更值得买?
在8万级家用SUV中 ，宝骏RS-3综合性价比更高 ，更值得购买；若注重动力表现可选吉利缤越，偏好硬朗外观和丰富配置可考虑长安CS35PLUS 。以下是具体分析：吉利缤越指导价：58万－198万元外观：设计语言成熟 ，外观内敛但吸引眼球 。
预算8万元左右 ，推荐考虑长安CS35 PLUS、宝骏530 、吉利缤越，这三款车口碑较好且各具特点。以下是具体分析：长安CS35 PLUS 费用：厂商指导价99-49万元 ，8万元预算可覆盖中低配车型 。动力：搭载6L自然吸气发动机+爱信6速手自一体变速箱 ，动力输出平顺，市区匀速行驶时动力衔接流畅，适合日常通勤 。
在国产小型SUV 里 ， 长安CS35PLUS和吉利缤越关注度都非常高 ，各自也都有出色的表现，那么两款车对比谁更占优势呢？从外观来看 ，吉利缤越颜值很高 ，有一些星越的感觉，整车加入了许多运动元素 ，比如运动风格套件 、红色卡钳等等 ，所以更吸引年轻人的目光。CS35PLUS有蓝鲸版本，蓝鲸版的中网带有红色元素 。
活动丨回到最熟悉的市场,新宝骏RS-3还会是爆款吗?
〖壹〗、新宝骏RS-3有较大可能成为爆款 ，以下从多个方面进行分析：产品费用与金融政策费用定位合理：18 - 98万元的售价 ，处于本土品牌精品小型SUV合适的费用区间 。
〖贰〗 、没有什么实在让人接受不了的地方，作为年轻人的座驾很适合 ，但平心而论 ，新宝骏RS-3之所以没有成为爆款，主要还是宝骏汽车的品牌溢价能力有待提升，而这些需要长时间积攒好口碑才行 ，并不是一朝一夕的事情！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
〖叁〗 、所以Rs3的这一版本费用应该也不会很低，理论上会比现款宝骏510的5L版本费用高（现款指导价88-28万） ，相信这个费用会推走很多消费者。新款的宝骏RS3很有可能会成为替代宝骏510的爆款车型 ，因为宝骏510的平台已经相对比较老旧，而新款RS3将会采用更高级的模块化R平台打造 。
〖肆〗、值得一提的是 ，新宝骏RS-3还提供有多项智能安全装备 ，以及智能驾驶系统，能够对0-130km/h时速下车辆多场景覆盖 ，囊括城市拥堵场景下主动刹车、自动跟车 ，以及中高速场景下的自动巡航 。
谁说宝骏汽车很廉价,新宝骏RS-3就很精致,6.38万元起
国内车友口中的“神车”分很多种，但这其中一定有宝骏车型的身影 ，在气质这一块 ，宝骏真是拿捏得死死的。今天小哥要讲的是挂着新宝骏“钻石标 ”的一款车，它就是 新宝骏RS-3，作为一款小型SUV它的亮点还不少 ，就让我们一块儿来看看吧 。
功能配置：RS-3配备手机无线充电 、主驾驶座椅记忆 、后视镜自动折叠等实用功能 。
RS-3拥有分段式的腰线 ，且轮毂为枪灰色，尾部又有分体+贯穿设计的灯带 ，设计前后呼应的同时 ，还提升RS-3的精致感，刚提车那几天 ，公司里的同事都夸我眼光好 ，说新宝骏RS-3的确比缤智颜值高。
新宝骏RS-3有较大可能成为爆款，以下从多个方面进行分析：产品费用与金融政策费用定位合理：18 - 98万元的售价 ，处于本土品牌精品小型SUV合适的费用区间 。
基于R平台打造,新宝骏RS-3起售价7.18万元
新宝骏RS-3是新宝骏品牌的第四款车型 ，基于R平台打造，起售价18万元 ，定位为小型SUV ，下面就来看看这款车的具体表现 。外观方面，新宝骏RS-3的设计维持了家族式造型，星际几何的车头造型有着不错的辨识度。八边形进气格栅搭配分体式大灯设计 ，格栅内部采用横向矩阵装饰 。
新宝骏SUV的到来 ，不仅完成了上汽通用五菱寻求在乘用车市场获得新突破的使命，同时在“年轻 ”、“科技” 、“智能 ” 、“网联 ”四大全新品牌基因的推动下 ，让用户对新宝骏品牌和产品都有了新的认识 。
去年10月底 ，新宝骏迎来了R平台下第四款车型——新宝骏RS-3的上市，全系售价为18-98万元 ，分为4款车型。这款小型SUV拥有非常时尚运动化的外型和比较亲民的费用 ，吸引了很多选取人生第一台车的年轻朋友，但由于缺乏用车经验 ，很多人对于如何选购车型感到困惑 ，给我们留言询问 。
宝骏RS-3该车型于2019年10月29日正式上市，定位为小型SUV ，售价区间为18-98万元 。2020年新增5L手动智能舒适型 ，售价进一步下探至38万元。其设计风格偏向年轻化，配置以实用为主，适合预算有限且追求性价比的消费者。
宝骏RS-3即将上市,新增1.2T动力,这是要替代宝骏510?
〖壹〗、宝骏RS-3新增2T动力并非直接替代宝骏510 ，而是作为新宝骏品牌小型SUV矩阵的补充 ，二者在定位 、设计 、配置及市场策略上存在差异化布局 。
〖贰〗、总结：宝骏RS-3新增2T动力，是为了满足市场对小型SUV多样化需求 ，与宝骏510形成互补 ，而非替代 。
〖叁〗 、宝骏510虽然每年都有更新换代，但仍架不住销量逐渐下滑的趋势。2019年截止到9月份 ，宝骏510只卖了10万多台 ，相比2018年下滑了近60% 。对于这点，上汽通用五菱显然早有准备 ，在2019年4月份发布了“新宝骏”品牌后 ，马上推出了新宝骏RS-RM-5和RC-6，又在10月份推出了新宝骏RS-3 。
〖肆〗 、并且在语音控制部分 ，可以支持语音控制收发微信。从这一点来看 ，新宝骏RS-3在智能网联部分具有很强的竞争力 。费用方面，rs3的费用会比510略贵，差价一般在7000元左右 。不过从性价比来看 ，rs3无疑是更好的选取。与此同时 ，更高级别的rs5也即将上市，但rs5的尾部设计却受到了极大的争议 。
