这是一台亏钱卖了也开心的二手车
〖壹〗、这是一台亏钱卖了也开心的二手车 本田UR-V是东风本田在2017年3月推出的一款中型SUV,在售车型为2020款 ,官方指导价达到了268万-398万元,起售价比它的兄弟车型——广汽本田旗下的冠道还要高2万多 。应该是本田起售价最贵的合资SUV。

〖贰〗 、年12万公里后,本田飞度二手车价约6万元 ,“车价+油费 ”总支出约2万元。

〖叁〗、车再好,还是得说说费用 。近来,这辆5成新Countach正在加拿大蒙特利尔的一家兰博基尼经销商处挂牌出售 ,标价是799,900加元,约合54万欧元,换算成人民币大概402万元 ,足以拿下全新小牛Huracán了。
〖肆〗、车源情况:有位岛弹为了买到合适的劳恩斯酷派历经波折。
〖伍〗 、我们上个月收了一台2017年上牌的进口2016款奔驰A200时尚版 。这车新车指导价29万,发票价24万多,落地超过28万 ,新车性价比很低,舍得花这么多钱买A级的几乎都是土豪。时间过去了三年,这车近来的二手车行情价仅仅15万出头 ,二手性价比极高。

冠道和urv哪个保值率高
冠道的保值率更高。以下是具体分析:整体排名对比:冠道在中型SUV保值率排名中位列第22名,而URV排名第44名,两者排名差距显著 ,直接反映了冠道在市场认可度上的优势 。具体年份保值率数据对比:第一年:冠道保值率为68%,URV为62%,冠道高出6个百分点。
且冠道销量更高 ,市场保有量大,保值率更优。空间与舒适性细节好:两车轴距相同,但冠道后排地台纯平,中间乘客舒适性更佳 ,UR-V后排头部空间略局促 。冠道内饰简约实用,软质材料覆盖面积大,细节处理更贴合家用需求;UR-V虽豪华感强 ,但部分设计略显老气。
本田冠道的保值率优于URV,对于注重保值率的消费者来说,本田冠道更值得入手。以下是具体分析: 保值率数据对比:- 冠道前五年平均保值率分别为70.3%、69%、57% 、44%和40.8% ,在中型SUV中排名第二十二位 。
购车成本分析冠道入门费用为298万元,比UR-V低7000元,保值率与费用门槛更具优势;UR-V终端让利空间较大 ,相同配置下费用更低,性价比优势体现在配置丰富性上。
在动力方面,虽然冠道马力更大 ,但UR-V的零百加速更快,比较高车速也更高,动力表现同样出色。同时,UR-V的外观设计更具时尚气息 ,内饰也有木纹饰板点缀,进一步提升了豪华感 。在保值率和故障率方面,本田的口碑一直不错 ,两车表现都很稳定。
冠道和UR-V在耐用性方面表现较为相近,很难简单地评判哪个绝对更耐用,它们都有各自的优势和特点。车身结构两款车都基于本田的先进平台打造 ,拥有坚固的车身框架 。
17年的urv还值得入手吗
否则我还是不建议购买,毕竟配置再丰富,外观再好看也没有人身安全来的重要。
有时候身边想换车的亲友也会向我打听URV的情况 ,我的意见是,如果对于豪华品牌没有什么特别情结的话,URV是值得入手的。我这台车买了有差不多两年了 ,跑了一万六千多公里,我觉得URV最大的优势就是大、省心。
SUV车型凭借着较高的底盘通过性、超大的车身造型以及炫酷的外观设计,越来越国人的喜爱 。
本田冠道的保值率优于URV,对于注重保值率的消费者来说 ,本田冠道更值得入手。以下是具体分析: 保值率数据对比:- 冠道前五年平均保值率分别为70.3%、69% 、57%、44%和40.8%,在中型SUV中排名第二十二位。
二手本田urv2017款值得买吗
二手本田UR-V2017款值得购买,但具体需根据车辆状况、费用及个人需求来决定 。车辆性能和配置:性价比高:2017款本田UR-V在性价比方面表现优秀 ,动力充沛且配置丰富。动力强劲:搭载0T涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,提供272马力的动力 ,驾驶体验稳健。
本田URV各类元素的设计都适合我对车型的基本需求,因此最终选取了这款车 。
017款UR-V 5T发动机以技术成熟度与实用性见长,动力够用且经济性优异 ,适合家庭用户。若注重高速后段爆发力或常满载长途,建议试驾验证;日常通勤场景下,其表现足以胜任。
urv370两驱尊雅版怎么样
UR-V 370两驱尊雅版整体表现较为出色 ,是一款兼具空间 、动力与配置的中型SUV,但存在车机系统老旧、隔音一般等短板,适合追求性价比和驾驶体验的用户 。外观与空间:沉稳运动,空间宽敞UR-V 370两驱尊雅版采用霸气前脸设计 ,宽大镀铬中网搭配犀利LED大灯,溜背式车顶线条营造出沉稳与运动感兼具的视觉效果。
匹配8AT变速箱,百公里加速约5秒 ,动力储备优于同级BBA低功率版本。
这款车在2020年前7个月累计销量为8595台,平均月销1千多台,和自家兄弟冠道比还是有一定差距的 ,稍微显得冷门了一点,不过车的整体实力没问题,而且优惠幅度要比冠道更大 ,整体性价比更高 。